春运高峰假期过后，返程开始，国内机票预订量平均增长30%以上，热门高铁票几乎售罄。
1月24日，导报记者从在线旅游平台“去哪儿”获悉，今年春运返程高峰集中在1月26日至1月31日，1月27日(初六)为返程高峰。截至1月23日，1月26日至1月31日国内机票预订量较2022年增长33%，超过2019年同期。火车票预订量同比增长27%，热门线路的高铁票几乎全部售罄。
截至1月23日，在线旅游平台“同程旅行”数据显示，今年春节假期前三天，国内机票预订量同比增长30%，出境机票同比增长218%。春节假期出境机票最受欢迎的目的地是中国、中国香港、中国澳门、金边、曼谷和吉隆坡。
具体来看，从1月22日起，节后返程机票数量开始快速增加，比一周前增长了7.6倍。从预订量来看，近三天来，机票预订量日均增幅超过30%。在去哪儿平台上，排名前十的旅游目的地分别是北京、广州、成都、深圳、上海、海口、昆明、Xi、重庆、杭州，一线城市和新一线城市复苏明显。成都、北京、深圳、上海、广州等目的地排名靠前，游客以返程工作和旅游为主。
返程火车票早在两周前就订好了，现在热门线路的票已经所剩无几。在去哪儿平台上，1月27日开始，哈尔滨-北京、南宁-广州、长沙-深圳、武汉-上海等线路只有凌晨少量余票；重庆-广州只有少量无座票；成都-重庆、深圳-广州等短途线路航班较多，车票仍有售。广州南站是春运最繁忙的火车站。
去哪儿网大数据研究院副院长郭表示，“春运返程高峰已经开始，初六将是返程高峰。与春运前一段时间相比，返程期间的旅客数量将会显著增加。根据民航局要求，航空公司将在“安全第一、市场领先、保障第一”的总体要求下优化航班计划，2月份航班量上限有望恢复到疫情前水平；随着旅客出行信心的恢复，返工和返校潮集中出现，春运抢客整体人数有望达到疫情前的80%。春运高峰的有序恢复将是2023年的良好开端。"
正月初二，全国铁路、公路、水路、民航旅客发送量同比增长近七成。交通运输部消息，来自国务院联防联控机制春运抢运工作专班的数据显示，1月23日，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客2352.5万人次，环比增长38.0%，比2019年同期下降50.8%，比2022年同期增长67.7%。
其中，全国铁路发送旅客522.3万人次，环比增长88.4%，较2019年同期下降31.6%，较2022年同期增长84.0%。民航发送旅客123.5万人次，环比增长34.4%，比2019年同期下降29.9%，比2022年同期增长147.2%。
航班量方面，根据第三方出行数据APP“航班管家”数据，1月23日，民航执行客运航班总量10248架次，环比增长21.4%，2019年恢复至72.6%，其中国内航班9987架次，2019年恢复至87.1%；预计1月24日(初三)执行航班11086班，2019年恢复到78.6%。预计1月25日(初四)国内航空公司执行航班11999班。
机票价格是“量价齐升”。航班管家数据显示，1月23日经济舱平均票价约为632.5元，较2022年增长31.8%，较2019年下降14.4%。
春运航班数量迎来大幅增长，航空公司春运运力也逐步恢复。
1月24日，本报从海南航空获悉，春运期间，海南航空海南三港计划运营国内航班1400班，同比增长3.5%。计划提供28.5万个座位，同比增长10.1%；计划运送旅客20.2万人次，同比增长18%。预计1月27日、1月28日(初六、初七)将迎来返程高峰。
春运期间，海南航空进出海南航班约8000架次，日均执行航班200余架次，其中海口130架次，三亚70架次。为更好地满足旅客的出行需求，海南航空增加了春运抢运航班运力，增加了班次，加密了博鳌至北京、海口至太原、Xi安、三亚至长沙、北京等航线，新增了博鳌=石家庄=哈尔滨、海口=武汉=太原、三亚=邯郸=张家口等春运抢运加班航班。
1月23日，导报记者从东航了解到，今年春运热潮和东航航班量有所恢复，客运量也较去年同期大幅增长。2023年春运，东航计划投入一公里的运力资源，2019年已恢复到同期的87%。春运七天，东航计划执行航班18000架次左右。1月19日除夕前两天，东航共执行航班约2600架次，运送旅客26.6万人次，达到节前出行高峰。国际航班方面，1月8日至31日，东航计划执行国际航班43班，同比增加22班，计划执行国际航班400班，同比增加220%。
此外，厦航此前表示，春运期间，厦航计划执行航班25560架次，同比大幅增长60%以上，其中加班2996架次。国内航班方面，厦航新增并加密北京-成都、厦门-青岛、深圳-万州、杭州-兰州、三亚-泉州、广州-泸州等航线，开通厦门-雅加达、杭州-新加坡、天津-曼谷、重庆-吉隆坡等国际航班，全力满足旅客出行需求。
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