随着车市传统销售旺季“金九银十”的到来，国内车市逐渐热闹起来。
近日，国内多家主流汽车集团陆续发布9月份销量数据，部分汽车集团表现颇佳。其中，广汽集团9月销量同比增长44.32%，比亚迪月销量首次突破20万辆。
据乘联会统计，2022年9月，国内乘用车市场零售量达到192.2万辆，同比增长21.5%。
值得注意的是，随着9月的结束，国内各大汽车集团的年终目标冲刺也开始了。据时代财经透露，今年前9个月，比亚迪和广汽集团的年度销售目标完成率已经超过70%。
广汽集团销量上涨44.32%
据不完全统计，今年9月，国内各大汽车集团销售业绩喜忧参半。一方面，比亚迪、奇瑞、广汽集团等车企销量同比大幅增长；另一方面，东风集团和长城汽车销量同比下降。具体来看，在已经公布9月产销数据的汽车集团中，SAIC、广汽集团、长安汽车位列9月销量前三。
产销数据显示，sales月销量为51.7万辆，同比微涨0.25%。SAIC新能源汽车当月销量同比增长48.5%，至9.5万辆；海外市场销售汽车10.8万辆，同比增长51.2%；自主品牌销量27.2万辆，占集团总销量的50%以上。
值得注意的是，在三大头部汽车集团中，广汽集团9月份的汽车销量增幅最为明显。据时代财经广汽集团称，该公司今年9月销售汽车23.72万辆，同比增长44.32%。其中，新能源汽车销量3.4万辆，同比增长123.98%。今年累计销量182.5万辆，同比增长22.18%。
不仅如此，广汽集团旗下子品牌广汽爱安9月销量达30，016辆，同比增长121.2%。
除了SAIC和广汽集团，长安汽车和比亚迪也在9月份销售了超过20万辆汽车。其中，长安汽车9月销售21.54万辆，同比增长14.42%，累计销量168.07万辆；当月比亚迪销量20.13万辆，同比增长183.07%，这也是比亚迪首次突破20万辆的月销量大关。今年前9个月，比亚迪累计销量达118.51万辆，同比增长161.76%。
此外，东风集团、奇瑞和吉利9月销量均超过10万辆。其中，东风集团9月销量约19.9万辆；奇瑞汽车销售14.53万辆，同比增长92.1%；吉利9月销量13.05万辆，同比增长26%。
然而，东风集团9月销量明显下滑，同比下降10.28%，去年同期为22.18万辆。
长城汽车的销量也有明显下滑。长城产销公告显示，今年9月集团销售汽车9.36万辆，同比下降6.38%，1-9月累计销量80.23万辆。
整体来看，在“金九银十”销售旺季的第一个月，国内汽车市场销量较去年同期大幅增长。然而，自今年6月国内汽车零售量达到194.4万辆的高位后，国内汽车销量一直处于高位。今年9月，国内汽车零售额较8月仅增长5.1万辆，环比仅增长2.8%。
乘联会指出，今年9月，车市促销力度保持高位，主流车企加码优惠活动，有助于弥补前期疫情造成的销售损失，争取季度预期目标的最佳结果。随着疫情的逐步控制和供应链、物流的不断完善，国内汽车市场呈现出稳定增长的态势。不仅如此，汽车购置税的优惠政策也有效促进了汽车销量的增长。
新能源汽车贡献率攀升。
在业内人士看来，9月份大部分汽车集团销量呈现明显增长态势，这与国内新能源汽车销量大幅增长不无关系。
乘联会数据显示，今年9月国内新能源汽车零售渗透率升至31.8%，比2021年9月21.1%的渗透率高出近11个百分点。其中，新能源汽车在自主品牌中的渗透率已经达到55.2%。
多个汽车集团的产销公告显示，新能源汽车已成为集团业务的主要增长点，单月销量增长大大超过整体汽车销量增长。以当月整体销售额排名第一的SAIC集团为例。9月，SAIC集团整体汽车销量同比增长0.25%，但新能源汽车销量同比增长达到48.5%。
不仅如此，9月份，广汽集团、长安汽车旗下的新能源汽车销量增幅均超过100%。随着新能源汽车普及率的快速提升，新能源汽车已经成为国内各大汽车集团最显著的增长点。
乘联会分析，9月国内新能源乘用车市场创历史新高，比亚迪纯电动、插电式双驱战略巩固自主品牌新能源领先地位；以奇瑞集团、广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现相当突出。
值得一提的是，随着第三季度的结束，国内各大汽车集团的年终目标冲刺也开始了。但就前三季度累计销量来看，部分企业距离全年目标还有很大距离。
可能比亚迪是最有信心完成全年目标的。今年前9个月，比亚迪销售了118.51万辆汽车。华创证券预测，比亚迪今年销量有望达到185万辆。比亚迪董事长王传福9月透露:“目前比亚迪手里有70万辆的订单，新车交付周期为4到5个月。到年底，将争取月交付28万辆。”
除比亚迪外，广汽集团和长安汽车也有望完成年度目标，两者年度销售目标完成率分别达到75.10%和68.60%。
10月上旬，长安汽车在重庆两江工厂召开“决战四季度，全力保障交付”誓师大会。长安汽车董事长朱华荣要求，“长安人要和广大供应商、经销商一起，和齐心协力，坚决实现245万辆的目标”。今年前9个月，长安汽车累计销量168.07万辆。换句话说，它将在最后一个季度销售约77万辆汽车。
此外，东风集团和长城汽车目前的年销售完成率仍不足50%。随着车市进入最后一个季度，国内各大汽车集团的全年销量可能会逐渐明朗。
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