电动汽车电池初创公司StoreDot宣布，其极速充电电池单元已经在量产电动汽车上实现了1000次充电循环。
StoreDot表示，其XFC电动汽车电池单元可以在短短10分钟内从10%充电到80%，然后放电1小时再充电。这样反复进行了充放电试验。在超过1，000次这样的连续极端充电和放电循环后，电池容量下降到不到其原始容量的80%。在第一个600次循环中，电池在10-80%之间连续快速充电，没有明显退化。DOT表示，希望在2022年底前实现进一步改善。
StoreDot首席执行官Doron Myersdorf表示，“我们已经达到了与大多数原始设备制造商达成的目标。假设每个周期提供500公里的续航，厂商可以提供50万公里的电池质保期。”
DOT公司正在将300Wh/kg和700Wh/l的高能量密度电池装在袋子里运往其全球汽车OEM合作伙伴进行测试。这些电池也被称为“100in5”电池，可以让司机每5分钟充电跑100英里。
IT之家了解到，今年3月，这家以色列公司向其战略电动汽车OEM合作伙伴和潜在客户交付了其量产的电池芯片。该公司还宣布，其极快的可充电电池原型已经实现了1200次循环。
2021年9月初，StoreDot公司宣布，已经生产出第一个4680圆柱形电池，具有快速充电功能。2021年11月，该公司声称成为第一家在大规模生产线上生产电动汽车XFC电池的公司。
StoreDot目前正在与中国的制造合作伙伴亿维锂能2一起准备其“100in5”电池的大规模生产，并表示其目标是在2024年开始这种电池的大规模生产。
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