ZeroAvia最近在英国试飞了世界上最大的氢电飞机，向可持续航空燃料飞行又迈进了一步。
这架19座双引擎多尼尔228飞机配备了氢电力原型系统，并在测试中完成了十分钟的飞行。其动力系统使用“现场电解槽产生的压缩气态氢”作为燃料，其试验配置包括两个燃料电池堆和锂离子电池。
从图中可以看出，因为是试飞，所以电池都是放在机舱内部的，真正的商业飞行时会被移出机舱给座位腾出空间。此外，机翼右侧还有一台霍尼韦尔TPE-331发动机，用于在起飞和关键功能需要冗余时提供额外动力。
IT之家了解到，ZeroAvia的氢动力飞机是英国政府资助的HyFlyer II研发计划的一部分，其目标是让小型客机更加环保。根据ZeroAvia的设想，他们将在今年完成技术验证，然后在2025年前开通商业航线。
该公司还在准备2-5 MW的电力系统，将用于90座以下的飞机上，目标是在未来十年内扩展到窄体飞机。值得一提的是，亚马逊已经投资了ZeroAvia。
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